Fortsätt till huvudinnehåll

Vardags inspiration

Jag har en bit till garaget från för jag bor, det tag mig 40 min att åka dit så det blir inte att jag är där så ofta. Det blir att jag får stilla min abstinens för att meka bil på annat sätt under vardagarna.

En bra inspirationskälla och ett bra tidsfördriv är The World Wide Web och där  följer jag några kanaler på Youtube som jag tycker är inspirerande, dom gör fräna grejer och dom är duktiga på det dom gör (för det mesta).

MCM-Mighty Car Mods är den första kanalen jag brukar kolla efter. Det är Australienarna Moog och Marty som står som värdar där dom köper, grejar, kör olika tävlingar dom emellan med olika bilar. Dom håller sig mest till JDM bilar men ibland dyker det upp någon europeisk eller inhemsk bil.

Som en side-kick till MCM har Woody och Al(TurboYoda) gjort en egen kanal med namn The Skid Factory. Woody och Al, men speciell Al, har vart med mycket på MCMs episoder då Al är mästare på att tillverka special grejer. På The Skid Factory kanalen är det special special som gäller hela tiden. Al har många års erfarenhet av att tillverka grejer, dom tvekar inte oavsett typ av projekt som ställs inför.

Sist men störst tipsar jag om Hoonigan. En samlingsplats för Hoonigans alla olika kanaler som dom ger ut. Här pysslar dom med allt möjligt vad gäller bilar, dom har kanaler som handlar om att bygga om bilar, köra och framförallt drifta med bilar, prata om bilar, ta kort på bilar och allt där emellan. Stundtals underhållning på hög nivå och dom lägger ut nya videos nästan dagligen.

Om du vill ha tillverkning av special detaljer på en otroligt hög nivå är det Bad Obsession Motorsport du ska vända dig till. Dom bygger om en klassisk Mini Cooper och inte så mycket form och utseende utan mer funktion och att dom ska få olika grejer att lira ihop. Dom har lagt ner många år på denna Mini och just nu är dom på slutklämmen. Dom lägger ut en video i månaden på ett ungefär.

Kommentarer

Populära inlägg i den här bloggen

Nissan S12

Vintern 2014-2015 Under hösten 2014 började jag skola, högskoleingenjör med inriktning maskinteknik på Chalmers i Göteborg. Och efter en Supra träff i Göteborg fick jag möjlighet att köpa in mig på en plats i ett garage i utkanten till Göteborg och jag flyttade med den vinterförvarade S12an. Under vintern hann jag med en motorrenovering, bygge av grenrör och byte av turbo.  Grenröret jag byggde CADades först upp i skolans datorer och efter att färdiga rörböjar köpes in svetsades hela alltet ihop hemma i Kil under en helg. Blocket och toppen lämnades iväg för bearbetning, nya kolvar och ACL lager köptes in och bättre begagnade stödgördel och stakar från CA18DET införskaffades till S12ans CA18ET.  När grenröret provmonterades efter min "noggranna" CAD modell och mitt överflödiga svetsande passade inte grenröret... Den tog i toppen. Så beslut togs att köra med original grejer ett år till.

Nissan S12 180ZX - 89

Första bygget. Jag börjar med att introducera mitt första riktiga bilbygge. En Nissan 180ZX som jag hade under 3 års tid. Det hela började med att jag såg ett reportage om en S12a på Speedhunters  som jag föll för då jag är en snubbe som gillar att gå mina"egna" vägar och gillar udda prylar. Så en S12a skulle jag ha. Letade på blocket men fann inget i min närhet.  Under ett besök hos j-spec  nämnde jag att jag sökte just en S12a och killen jag pratade med sa nått i stil med "Aa men jag har en polare som ska sälja sin Nissan, hör med honom". Sagt och gjort jag köpte hans S12 som dessutom befann sig bara 3 mil hemifrån, besiktad och körbar! Win! Jag började med att köpa en uppsättning JR- racing fälgar 15"x8" och montera de medföljande S14 4 kolvsoken med skivor fram, S13 undre länkarmar, spindlar och BC coils fram. Efter lite modifikationer av styrstag, krängningshämmare och casterstag fick jag det hela att funka.  Med val av däck till fälg

Laga punka på bilen själv!

 Så här lagar du punka på bilen själv! En dag när min sambo satte sig i bilen och precis rullade iväg från jobbet fick hon upp ett meddelande i displayen om att det var minskat lufttryck i ett av däcken på bilen. Vår bil är utrustad med lufttrycksavkänning och ännu en gång hjälper detta systemet oss att upptäcka en pyspunka. Jag har jobbat som däckgubbe under ett par somrar och en liten pyspunka på ett personbilsdäck är ingen match då jag har verktygen som krävs hemma. Här ska jag göra ett försök med att förklara hur du också kan laga punka hemma på uppfarten, på Biltema parkeringen eller mitt på motorvägen utan att behöva skruva loss däcket från bilen. App, app, app! Först vill jag ge ett varningens finger. Du ska absolut inte köra bilen om det är helt tomt med luft i däcket, om man kör bilen utan lufttryck i däcket kan däcket förstöras och det finns risk att fälgen också tar skada. Om man trycksätter ett skadat däck kan däcket explodera som kan orsaka både skada på bilen och personsk